新能源汽车电池包壳体模具项目
项目挑战
客户需要开发一套用于铝合金电池包下壳体的冲压模具。难点在于：铝合金材料成形性差，易开裂；零件尺寸大（1800mm×1200mm），平面度要求≤0.5mm；项目周期仅12周，时间紧迫。
解决方案
通过CAE仿真优化铝板成形工艺参数，采用等温成形技术控制材料流动。模具采用模块化设计，关键部位使用特殊涂层处理防止铝粘附。设计制造并行推进，多班次轮换赶工。
项目成果
模具按时交付，零件成形合格率98.5%，平面度控制在0.3mm以内，超出客户预期。客户追加了电池包上壳体和水冷板模具订单，成为该客户电池包模具核心供应商。